ریماک نورا از زمان معرفی در تابستان 2021 تاکنون، چندین رکورد به جا گذاشته است که از میان آن‌ها می‌توان بیشترین سرعت با خودروی برقی تولیدی (412 کیلومتر بر ساعت)، سریع‌ترین پیمایش نوربورگ رینگ با سوپراسپرت برقی در زمان 7 دقیقه و 5.298 ثانیه، سریع‌ترین دنده عقب با سرعت 275.74 کیلومتر برساعت و کمترین زمان ترمز در 23 ثانیه را نام برد.
نسخه بروزرسانی شده از ریماک نورا با لقب R در آگوست 2024 معرفی شد. ریماک قصد دارد فقط 40 دستگاه از این مدل را با قیمت 2.3 میلیون یورو عرضه کند. به لطف طی شدن مراحل مختلف تست و بررسی، تحویل ریماک نورا R به مشتریان به زودی آغاز خواهد شد. در همین حال، این سوپراسپرت برقی از رکوردشکنی هم غافل نمانده و چند رکورد جدید را به ثبت رسانده است.
سوپراسپرت ساخت کرواسی حالا عنوان بالاترین سرعت برای خودروی برقی تولیدی (431 کیلومتر بر ساعت) و سریع‌ترین شتاب صفر تا صد (1.72 ثانیه) را در اختیار دارد. این خودرو توانست ظرف 3.95، 7.89 و 17.35 ثانیه به سرعت‌های 200، 300 و 400 کیلومتر برساعت دست پیدا کند. ریماک نورا R مسافت یک چهارم مایل یا 400 متر را در مدت 7.9 ثانیه طی کرد.
ریماک نورا R همچنین برای انجام 0-400-0 یعنی رسیدن به سرعت 400 کیلومتر برساعت از حالت سکون و بعد توقف کامل هم فقط به 25.79 ثانیه احتیاج دارد. مدل عادی نورا در سال 2023 این فرآیند را در مدت 29.93 ثانیه انجام داد اما پارسال، کونیگزگ یسکو Absolut توانست عدد 27.83 ثانیه را ثبت کند.
ریماک نورا R با چهار موتور برقی، در مجموع 2107 اسب‌بخار قدرت و 2340 نیوتن متر گشتاور در اختیار دارد و به عنوان نیرومندترین خودروی تولیدی جهان شناخته می‌شود، جایگاهی که رقبای چینی و حتی خودروهای تازه وارد همچون Electtron Quasar نیز چشم طمع به آن دوخته‌اند.
رکورد 7 دقیقه و 4.957 ثانیه‌ای شیائومی SU7 در پیست نوربورگ رینگ با اختلاف جزئی از ریماک نورا R بهتر است، اما توجه داشته باشید که بنابر تشخیص مسئولان این پیست، محصول شیائومی در رده خودروهای برقی executive و متفاوت از ریماک نورا R، طبقه‌بندی شده است. با توجه به روند عملکرد شرکت ریماک و اهمیت این برند به ثبت رکوردهای تازه، اصلا بعید نیست که نورا R در اواخر سال جاری برای شکستن رکورد شیائومی SU7 هم دست بکار شود.
شرکت ریماک، نورا R را معرفی کرده است. ریماک اعلام کرده که این محصول 2107 اسب‌بخار قدرت دارد و حداکثر سرعت آن 412 کیلومتر برساعت است.
این نسخه، سبک‌تر، قدرتمندتر و متمرکزتر از نسخه معمولی است. اکنون 193 اسب‌بخار بیشتر، باتری 108 کیلووات ساعتی نسل جدید و کاهش وزن خودرو، باعث شده تا شتاب آن بسیار بهبود یابد. تنها 1.74 ثانیه زمان لازم است تا از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد. حتی برای رسیدن به سرعت 200 کیلومتر برساعت، تنها 4.38 ثانیه زمان کافی است. هچنین می‌توان گفت در مدت زمان 8.23 ثانیه مسافت 400 متر را طی می‌کند. برای رسیدن به سرعت 300 کیلومتر برساعت نیز، 8.66 ثانیه زمان لازم است.
باید گفت این هایپرکار، دومین خودرو خیابانی بالای 2000 اسب‌بخار است. اولین خودرویی که با این مشخصات ساخته شده، کونیگزگ جمرا است.
علاوه بر شتاب و سرعت سرسام‌آور، هندلینگ این خودرو نیز بسیار ارتقا یافته است. پکیج آیرودینامیکی جدید شامل بال عقب ثابت، دیفیوزر بزرگ و لیپ جلو است. تایرهای Cup 2s میشلن برای آن درنظر گرفته شده است، که با کمبر بیش‌تری همراه می‌شود تا کشش جانبی بیش‌تری ایجاد شود.
سیستم All-Wheel Torque Vectoring دوباره تنظیم شده است، تا از چسبندگی مکانیکی و آیرودینامیکی بیش‌تری بهره‌مند شود. سیستم فرمان نیز اصلاح شده است. علاوه بر آن، نسل جدید ترمزهای کربن سرامیکی اضافه شده که یک لایه سیلیکونی برای عملکرد بهتر دارند.
تغییرات ایجاد شده باعث می‌شود تا این نسخه حدود 3.8 ثانیه در پیست Nardo Handling سریع‌تر باشد. این پیست، 6.12 کیلومتر است. مسیر مستقیم این پیست تقریبا یک کیلومتر است، که نشان می‌دهد نورا آر یک ثانیه در هر 1.6 کیلومتر، سریع‌تر شده. بنابراین می‌توان حدس زد که نورا آر رکورد نوربورگ‌رینگ را نیز می‌شکند.
جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.
